吉林长春单梁行车销售厂家130,7262,5606专注起重行业多年,已经成为一家集研发、生产、销售为一体的起重机械大型企业。以“质量、诚信、求实、创新”为宗旨,继续以雄厚的技术、优良的质量为全国新老客户提供更为优良的起重产品。
吉林长春单梁行车厂家总结了航车航吊起升机构常见的故障有溜钩、不能吊运额定重量等,而造成溜钩、不能吊运产生的原因有:1、制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂与瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生变化。制动力矩变小,就会产生溜钩现象。2、起升机构和轮子工作表面或制动瓦衬有油污、或有卡阻问题,使制动摩擦减小而导致制动力矩减小,从而造成溜钩现象。3、航吊制动轮外圆与孔点不在同点上,径向圆孔偏离超过标准范围。
针对溜钩、不能吊运的问题可采取以下措施:1、经常检查排除卡晒物、更换磨损严重松闸器和制动器闸。2、起升机构、轮子工作表面或瓦衫用汽油或煤油保养干净。3、制动轮外圆与孔点不在同点时,要调试或更换制动轮。
吉林长春单梁行车生产厂家是受到客户欢迎和信赖的单梁行车厂家,双梁行吊厂家,欧式行车厂家,行车行吊厂家。生产销售的单梁航车其主要特点有:结构简单、重量轻、对厂房负荷小、建筑高度小、耗电少。主梁与端梁采用螺栓连接,便于拆装、运输和存放。配件补充方便,轮压小,工艺性好。适用于自动焊接和流水加工,安装快捷,维修方便。
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